G0323济宁到合肥的高速公路,是串联山东、江苏、安徽好几个城市的重要道路。现在山东、江苏路段已经全线通车,只差安徽这最后一段还没完全连上。最近安徽这边的工程有了新动静,各段建设都在快马加鞭地推进。
先说皖苏省界到宿州段,这一段全长大约50公里,要建成双向四车道高速,设计时速可以跑到120公里。全程一共要建四个互通立交,工程投资将近76亿元,规划明年底正式开工,三年后能建好。接着是杨店到石塘段,全长24.2公里,设计成六车道,这段还要跨越沪陕高速,几乎全线都是大宽路,预计年内就能启动,三年完工。
让人比较关注的是凤阳到定远这一段,总长55.7公里,需要建18座大桥,还有不少地方要下穿铁路,整个工程很有难度。去年年底拿到了用地批文,今年2月又拿到了发改委核准,今年7月正式确定由安徽建工集团牵头,力争年底开工,用三年时间打通这段路。到2028年,安徽这部分的路就能和已经通车的山东、江苏段无缝衔接。
其实最有意思的地方是,随着最后这两百多公里路打通,济宁到合肥的距离会大大缩短。不光是物流运输更快,普通人自驾也更省时省力。别看高速路建设听起来离日常生活挺远,等到真通车那天,走亲访友、送货跑业务都会方便不少,一条路修通了,城市之间好像也近了不少。
这么大的工程,等了几年时间,现在终于快要看到结果。有时候觉得,像这种关乎无数人出行和生活的进展,比新闻联播里的大词更让人有实感。等到高速全线通车,再去看看沿线那些城市,说不定还能发现以前不容易注意的小乐趣。